Rundgang

Eingang	Das kleine Museum beherbergt zur Zeit folgende Maschinen: Herford-Motor 40PS Baujahr 1958 Vakuum-Pumpe von 1929. SSW-Generator Baujahr 1935 Deutz MIH 236 Baujahr 1926 Weitere Kleinexponate sind : 2 Farymann-Diesel (4,5 und 11 PS ) sowie Deutz MAH 711 6 PS und Elektromotoren ab Baujahr 1913 Stirlingmotor (Modell) Dampfmaschinenmodelle ( u.a. Stuart No1) Die Maschinen sind funktionstüchtig (ausser MIH 236) und können in Betrieb besichtigt werden.

Eingang

Das kleine Museum beherbergt zur Zeit folgende Maschinen:

Herford-Motor 40PS Baujahr 1958
Vakuum-Pumpe von 1929.
SSW-Generator Baujahr 1935
Deutz MIH 236 Baujahr 1926

Weitere Kleinexponate sind :
2 Farymann-Diesel (4,5 und 11
PS ) sowie
Deutz MAH 711 6 PS und
Elektromotoren ab Baujahr 1913
Stirlingmotor (Modell)
Dampfmaschinenmodelle ( u.a.
Stuart No1)

Die Maschinen sind funktionstüchtig (ausser MIH 236) und können in Betrieb besichtigt werden.

Der Herford-Motor arbeitete früher in einer Firma für Elektro und Kunststoffwaren in Zeyern .
(Auslieferung am 10.12.1958)
Im Juni 1996 wurde der Motor in zerlegtem Zustand angeliefert. Am 12. Februar 1997 absolvierte er seinen 1. Probelauf.
Ausführlichere Beschreibung siehe Startseite "Herfordmotor"

40 PS Herford-Motor

Technische Daten:
1 Zylinder-Dieselmotor, 17,2 Liter Hubraum
Leistung: 40 PS bei 400 U/min (Leerlauf 60-80 U/min)
Baujahr: 1958
Schwungraddurchmesser: 170 cm , Gewicht 1,6 t
Gesamtgewicht ca. 3500 kg (mit Rahmen)

-

Die Vakuumpumpe,1929 gebaut von der
Frankfurter Maschinenbau AG, arbeitete bis Mitte der 80erJahre in der
Fa. DEGUSSA (Brilon Wald).

Vakuum-Pumpe Baujahr 1929

Bild vor der Restauration

Die Arbeitsweise der Pumpe ist ähnlich der einer ("umgekehrten") Dampfmaschine. Es wird eine externe Kraftquelle benötigt, da der Kraftfluß vom Schwungrad zum Kolben erfolgt.

Zustand 2008

Synchron-Generator 68 KVA

Der 68 KVA Generator der Siemens-Schuckert-Werke (SSW) erzeugte seit den 30er Jahren Strom in einem Wasserkraftwerk am nördlichen Harzrand, bis er 1990 in das Museum transloziert wurde.

Es ist vorgesehen, den Generator mit dem Herford-Motor anzutreiben.

Die Stuart No.1 ist der Übergang vom Modell zur Dampfmaschine kleiner Leistung. Mr. Stuart Turner baute die erste Maschine vor über 100 Jahren.
Sie ist u.a. für den Einsatz in kleinen Booten bis 4 m Länge geeignet.
Dieses Exemplar wurde von Herrn Jacques Zimmermann in der Schweiz gebaut.

Techn. Daten:
Leistung:                    0,5 bhp at 800 rmp ( 1 bhp = 0,746 kW )
Zylinderdurchmesser: 50 mm
Hub:                           50 mm
Schwungraddurchm. 180 mm
Gewicht:                     13 kg
Gesamthöhe:         ca. 35 cm

Die Dampfmaschine (Nr. 726), vermutlich in einer Lehrwerkstatt entstanden, fand über einen Flohmarkt und ebay den Weg in das Museum.
Die Maschine ist sehr präzise gebaut mit einschlag-nummerierten Teilen. (durch anklicken in der Vergrößerung gut zu erkennen)
Techn. Daten:
Zylinderdurchmesser: 36 mm
Hub:                           60 mm
Schwungraddurchm. 160 mm
Gewicht:                     10 kg
Gesamthöhe:         ca. 40 cm